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Voiture non roulante : épaviste, casse ou marchand ?

Une voiture non roulante ne se vend qu'à un professionnel. Marchand ou centre VHU agréé : comment choisir, les papiers à fournir et ce qui est gratuit.

·7 min de lecture

Une voiture qui ne roule plus ne peut pas être vendue à un particulier, même en pièces détachées : seul un professionnel de l'automobile peut l'acheter. Vous avez donc deux options. La vendre à un marchand ou un garage, s'il peut la réparer ou la revendre. Ou la faire détruire dans un centre VHU agréé (la « casse »), ce qui est gratuit si la voiture est complète. Le bon choix dépend d'une question : votre voiture a-t-elle encore une valeur une fois réparée ?

Pour les pannes en général (moteur, boîte, embrayage), voir notre page vendre une voiture en panne. Cet article traite du cas précis de la voiture qui ne peut plus rouler, et du choix entre la vente et la destruction.

Qu'est-ce qu'une voiture non roulante ?

C'est une voiture qui n'est plus en état de circuler. Les cas les plus courants :

  • une panne qui l'immobilise : moteur cassé, boîte de vitesses hors service, problème électrique grave ;
  • un accident qui l'empêche de rouler ;
  • un contrôle technique avec défaillance critique : la voiture ne peut plus circuler à partir de minuit le jour du contrôle, tant que les réparations et la contre-visite ne sont pas faites ;
  • une voiture immobilisée depuis longtemps, qui ne démarre plus. Voir aussi vendre une voiture immobilisée depuis longtemps.

Non roulante ne veut pas dire épave. Une voiture récente avec une panne identifiée peut encore valoir beaucoup plus qu'une voiture ancienne et rouillée qui roule.

Peut-on vendre une voiture non roulante à un particulier ?

Non. Service-public.gouv.fr est clair : un véhicule qui n'est plus en état de rouler ne peut pas être vendu à un particulier, même en pièces détachées. Il ne peut être vendu qu'à un professionnel de l'automobile disposant d'un numéro Siret.

Concrètement, vos acheteurs possibles sont :

  • un marchand auto ou un garagiste, qui répare puis revend, ou récupère des pièces dans le cadre de son activité ;
  • un centre VHU agréé, qui dépollue et détruit le véhicule.

Bonne nouvelle : le contrôle technique n'est pas exigé quand vous vendez à un professionnel. Détails sur vendre une voiture sans contrôle technique.

Épaviste, casse, centre VHU : quelle différence ?

Ces mots sont souvent mélangés. Voici ce qu'ils recouvrent :

  • Centre VHU agréé (véhicule hors d'usage) : c'est là qu'une voiture doit être remise pour être détruite. Ces installations ont un agrément de la préfecture (code de l'environnement, articles R543-153 et suivants). C'est le centre qui vous remet le certificat de destruction. C'est ce qu'on appelle couramment « la casse ».
  • Épaviste : c'est le nom courant de ceux qui viennent enlever une épave, souvent avec une dépanneuse. Ce n'est pas un statut officiel. Service-public.gouv.fr indique que vous devez remettre la voiture directement à un centre VHU habilité, ou à un organisme agréé par le constructeur. Si quelqu'un l'enlève pour vous, la voiture doit donc finir dans un centre agréé, et c'est ce centre qui établit le certificat de destruction.

Avant de confier votre voiture à un épaviste, demandez-lui dans quel centre VHU agréé elle sera remise, et vérifiez ce centre dans la liste officielle publiée par l'ANTS. Sans certificat de destruction, vous n'avez aucune preuve que la voiture a été détruite.

Combien coûte la mise à la casse ?

Selon service-public.gouv.fr, la remise d'une voiture complète au centre VHU est gratuite. « Complète » veut dire avec sa carrosserie, son moteur, son pot catalytique et sa batterie. Si des pièces importantes ont été retirées, renseignez-vous auprès du centre avant de vous déplacer.

Le transport, lui, n'est pas toujours compris. Si la voiture ne roule pas, demandez avant toute chose :

  • si l'enlèvement est gratuit ou payant ;
  • qui organise le remorquage ;
  • à quel moment vous recevrez le certificat de destruction.

Quels documents pour faire détruire sa voiture ?

D'après service-public.gouv.fr (fiche vérifiée le 21/10/2026), vous remettez au centre VHU :

  1. la carte grise, avec la mention « Vendu le (date) pour destruction » ou « Cédé le (date) pour destruction », et votre signature ; si elle a un coupon détachable, remplissez-le, découpez-le et gardez-le ;
  2. le certificat de situation administrative de moins de 15 jours, téléchargeable gratuitement sur HistoVec ;
  3. le certificat de cession (cerfa n° 15776) : l'exemplaire n° 2 est remis au centre.

Carte grise perdue ou volée ? Remplacez-la par la déclaration de perte, ou par la déclaration de vol faite à la police ou à la gendarmerie.

Ensuite :

  • Le centre VHU vous remet un certificat de destruction. Gardez-le.
  • La déclaration de cession est le plus souvent enregistrée par le centre VHU. Sinon, vous la faites vous-même en ligne sur le site de l'ANTS. Elle ne peut plus être envoyée par courrier ni déposée en préfecture.
  • Prévenez votre assureur de la destruction (une copie du certificat est utile) : cela permet de résilier le contrat.

Quand vaut-il mieux vendre à un marchand ?

La destruction est la bonne solution pour une voiture qui ne vaut plus rien une fois réparée. Dans les autres cas, une offre de professionnel peut vous rapporter de l'argent.

Question Plutôt un marchand Plutôt un centre VHU
La voiture est-elle récente ou recherchée ? Oui Non
La panne est-elle identifiée ? Oui, avec un devis Inconnue ou multiple
La réparation coûte-t-elle moins que la valeur réparée ? Oui Non
Carrosserie et intérieur sont-ils corrects ? Oui Très abîmés, rouille
Ce que vous obtenez Une offre d'achat Une destruction gratuite si la voiture est complète

Le plus simple : demandez une offre en l'état à un professionnel avant d'appeler la casse. Si aucune offre ne vous convient, la destruction reste possible ensuite. L'inverse, lui, n'est pas réversible.

Une voiture aussi abîmée par un choc ? Voir vendre une voiture accidentée.

Quels documents pour vendre une voiture non roulante à un marchand ?

Les mêmes que pour toute vente, sans le contrôle technique. Selon service-public.gouv.fr :

  • la carte grise barrée avec la mention « vendu le », la date, l'heure et votre signature (le coupon détachable n'a pas à être rempli pour une vente à un professionnel) ;
  • le certificat de cession (cerfa n° 15776), signé par vous et l'acheteur ;
  • le code de cession obtenu sur le site de l'ANTS ;
  • le certificat de situation administrative de moins de 15 jours.

Puis vous déclarez la cession à l'ANTS dans les 15 jours. Pas à pas : déclaration de cession ANTS.

Indiquez la panne par écrit dans les documents de vente, par exemple « vendu en l'état, non roulant, panne moteur ». Vous gardez ainsi une trace claire de l'état de la voiture au moment de la vente.

Comment décider en 3 questions ?

  1. Que vaudrait la voiture réparée ? Faites-la estimer comme si elle roulait.
  2. Combien coûte la réparation ? Un devis, même approximatif, suffit pour comparer.
  3. Un professionnel en propose-t-il quelque chose en l'état ? Si oui, comparez avec la destruction gratuite. Si non, le centre VHU agréé est la voie la plus simple.

Notre article faut-il réparer sa voiture avant de la vendre ? vous aide à faire ce calcul.

FAQ

Faut-il un contrôle technique pour vendre une voiture non roulante ?

Non. Une voiture non roulante ne peut être vendue qu'à un professionnel, et le contrôle technique n'est pas exigé pour une vente à un professionnel de l'automobile.

Puis-je vendre ma voiture non roulante en pièces à un particulier ?

Non. Service-public.gouv.fr précise qu'un véhicule qui n'est plus en état de rouler ne peut pas être vendu à un particulier, même en pièces détachées.

Qui fait la déclaration de cession en cas de destruction ?

Le plus souvent, le centre VHU qui reprend la voiture enregistre la déclaration de cession. S'il ne le fait pas, vous la faites en ligne sur le site de l'ANTS. Dans tous les cas, gardez le certificat de destruction.

Savoir si votre voiture vaut plus qu'une destruction

Avant d'appeler la casse, renseignez-vous sur sa valeur en l'état. Estimer ma voiture gratuitement : décrivez la panne, et des marchands auto indépendants du secteur peuvent vous faire une offre. Le service est gratuit pour vous : c'est le marchand qui paie une commission, seulement si la vente se conclut. Si aucune offre ne vous convient, vous restez libre de choisir la destruction.