Vendre votre Toyota Yaris en Vaucluse — au prix marché.

Pas de décote, au contraire : la Yaris IV Hybrid 116 ch (HSD série 4) se valorise 8-15% au-dessus de la 1.5 essence atmo équivalente à kilométrage similaire. Crit'Air 1 ZFE-friendly Avignon intra-muros, conso mixte 4,2 L/100 réelle, fiabilité Toyota légendaire (batterie HV garantie 10 ans/240 000 km souvent étendue jusqu'à 15 ans avec entretien réseau Toyota). Profil acheteur : jeunes actifs Avignon, urbains Carpentras, télétravail bassin Aix. Une Yaris IV Hybrid Design 2021 40 000 km atteint 16 500-18 000 euros marchand.

Limitée si l'entretien Toyota a été fait. La batterie haute tension Yaris III HSD (2012-2020) a une réputation excellente : >300 000 km couramment vus en bon état, avec garantie batterie HV étendue gratuitement chez réseau Toyota jusqu'à 15 ans à condition de faire la révision annuelle Hybrid Health Check. Sans cette garantie active, le marchand prévoit 800-1 500 euros de marge prudence. Avec, c'est argument fort : +500-1 000 euros bonus. Demandez le PDF Hybrid Health Check au concessionnaire avant vente, c'est gratuit et ça documente.

Garder. La Yaris GR (261 ch, transmission intégrale GR-Four, moteur G16E-GTS 3 cylindres turbo) est devenue collector : production limitée, configurations Pack Track/Circuit recherchées, valeur en hausse depuis fin 2024 sur le marché européen. Une Yaris GR Pack Track 2021 30 000 km en état origine carnet Toyota tient 38 000-44 000 euros marchand spécialisé sportives (pas Vaucluse, plutôt Lyon/Paris/Allemagne). Vente Vaucluse local décote 2-4 000 euros vs marché européen via export. Si pas urgent, gardez 2-3 ans : potentiel hausse +15-25%.

Oui, c'est une des meilleures candidates haute mileage. Une Yaris III HSD 100 hybride 2017 130 000 km en bon état carnet Toyota tient 8 500-9 800 euros marchand multimarques Avignon/Cavaillon, là où une Clio IV essence pure équivalente serait à 5 500-6 500 euros. La fiabilité Toyota Hybrid + Crit'Air 1 ZFE-friendly + faible conso constituent un combo très demandé taxis VTC, livreurs Uber, profil rouleur urbain. Évitez la concession Toyota pour la reprise sans achat : 25-30% sous prix marchand typique.