Vendre sa voiture avec une contre-visite : les règles en 2026

Oui, vous pouvez vendre une voiture avec une contre-visite à faire, mais cela dépend du résultat du contrôle. Avec des défaillances majeures, la vente en l'état à un particulier est possible dans les 2 mois suivant le contrôle : l'acheteur s'occupe alors des réparations et de la contre-visite. Avec des défaillances critiques, il faut réparer et passer la contre-visite avant de vendre à un particulier. À un professionnel de l'automobile, le contrôle technique n'est pas exigé.

Comment savoir quel cas s'applique à votre voiture ?

Regardez le résultat sur votre procès-verbal (PV). Trois résultats sont possibles :

• A, favorable : aucune défaillance majeure ni critique. Les défaillances mineures n'imposent pas de contre-visite.
• S, défavorable pour défaillances majeures : au moins une défaillance majeure, aucune critique.
• R, défavorable pour défaillances critiques : au moins une défaillance critique, c'est-à-dire un danger direct et immédiat.

Cette lettre décide de tout le reste :

Résultat du PV	Puis-je rouler ?	Vente à un particulier	Vente à un professionnel
A (favorable)	Oui	Oui, avec un PV de moins de 6 mois	Oui, CT non exigé
S (majeure)	Oui, pendant 2 mois	Oui, en l'état, dans les 2 mois	Oui, CT non exigé
R (critique)	Non : le contrôle n'est valable que le jour même	Seulement après réparations et contre-visite	Oui, CT non exigé

Ces règles concernent les voitures de plus de 4 ans. En dessous, aucun contrôle technique n'est demandé pour la vente.

Jusqu'à quelle date peut-on vendre avec une contre-visite ?

Le délai de 2 mois part de la date du contrôle, pas de la date de votre annonce ni de la signature de la vente.

Service-public donne cet exemple : pour un contrôle passé le 14 mai 2026, la contre-visite doit être faite au plus tard le 13 juillet 2026. Avec un résultat S, le contrôle reste valable jusqu'à cette date. Avec un résultat R, il n'est valable que le 14 mai.

Ne vendez pas au dernier moment. Pour immatriculer la voiture, l'acheteur doit lui aussi respecter ce délai : pour la carte grise, service-public précise que le délai de 2 mois accordé pour la contre-visite ne doit pas être dépassé. Si vous signez quelques jours avant l'échéance, il risque de ne pas avoir le temps de réparer. Il aura alors un contrôle complet à repasser, et un litige avec vous n'est jamais loin.

Notez la date limite sur l'annonce et sur le document que vous lui faites signer.

Délai de contre-visite dépassé : que faire ?

Après 2 mois, votre PV ne sert plus pour vendre à un particulier : il faut repasser un contrôle complet, à vos frais. La contre-visite simple n'est plus suffisante.

Vous avez alors deux options :

1. Réparer, puis repasser le contrôle si vous tenez à vendre à un particulier.
2. Vendre à un professionnel, sans contrôle technique à fournir.

En attendant, évitez de rouler. Circuler sans contrôle valable ou sans contre-visite faite dans les temps expose à une amende, en général de 135 € et jusqu'à 750 €. Les forces de l'ordre peuvent aussi immobiliser la voiture : elles retiennent la carte grise et remettent une fiche de circulation valable 7 jours pour aller faire le contrôle.

Comment vendre en l'état avec un résultat S sans prendre de risque ?

La vente en l'état est permise, mais elle ne vous protège que si l'acheteur sait exactement ce qu'il achète. Voici la marche à suivre :

1. Annoncez la contre-visite dès l'annonce. Indiquez le résultat, les défaillances relevées et la date limite. Vous perdrez peut-être quelques contacts, mais vous éviterez les mauvaises surprises au moment de la vente.
2. Faites lire le PV avant la signature. Demandez aussi, si vous l'avez, un devis de réparation : l'acheteur saura ce qui l'attend.
3. Faites signer un écrit daté. Il mentionne que la voiture est vendue avec une contre-visite à faire, les défaillances concernées, la date limite et le fait que l'acheteur s'en charge.
4. Remettez l'original du PV. Il en aura besoin pour la contre-visite. Gardez une copie pour vous.
5. Faites les démarches habituelles de cession : carte grise barrée avec la mention « vendu le », suivie de la date et de l'heure de la vente, et votre signature, certificat de cession (Cerfa 15776), certificat de situation administrative de moins de 15 jours, puis déclaration de cession dans les 15 jours.

L'écrit a une vraie utilité. Un vendeur particulier reste tenu par la garantie des vices cachés, qui porte sur un défaut non apparent au moment de l'achat. Un défaut inscrit sur le PV et signalé par écrit est difficile à présenter ensuite comme caché. Cela ne couvre pas pour autant un autre défaut que vous connaîtriez et que vous tairiez : dites tout ce que vous savez.

Faut-il réparer avant de vendre ou baisser le prix ?

Rien ne vous oblige à réparer avec un résultat S. Le bon choix dépend de ce que coûtent les réparations et de ce que l'acheteur vous demandera en moins.

• Réparer se défend si le devis est faible : vous présentez une voiture avec un contrôle favorable, ce qui rassure.
• Vendre en l'état se défend si le devis est élevé ou incertain : c'est à l'acheteur de décider, et le prix baisse en conséquence.

Commencez par demander un devis écrit, c'est votre base de discussion dans les deux cas. Sans lui, l'acheteur aura tendance à imaginer le pire pour négocier. Notre guide faut-il réparer sa voiture avant de la vendre vous aide à trancher, réparation par réparation.

Côté budget, la contre-visite est à la charge du propriétaire au moment où elle est faite, donc de l'acheteur s'il s'en occupe après la vente. Le tarif est libre. Il se situe souvent autour de 10 à 45 € pour une voiture selon des relevés publiés début 2026, mais ce n'est qu'un ordre de grandeur. Le comparateur officiel permet de vérifier les prix près de chez vous.

Si vous décidez de faire vous-même la contre-visite, vous n'êtes pas obligé de retourner au même centre : tout centre agréé peut la faire. Apportez l'original du PV défavorable et l'original de la carte grise. Si le PV est perdu, demandez d'abord un duplicata ou une attestation au centre de contrôle. Un contrôle complet n'est exigé que si ces données sont inaccessibles.

Peut-on vendre une voiture avec une défaillance critique ?

À un particulier, pas tant que les réparations et la contre-visite ne sont pas faites. À un professionnel de l'automobile, oui, sans contrôle technique à fournir.

Attention au déplacement : avec un résultat R, le contrôle n'est valable que le jour même. Ensuite, rouler vous expose à l'amende et à l'immobilisation. Elle ne peut donc pas être conduite jusqu'au garage de l'acheteur. Prévoyez avec le professionnel comment il la récupère avant de vous engager, et faites-le préciser par écrit.

Si en plus la voiture ne démarre plus, la règle est encore plus simple : une voiture non roulante ne se vend qu'à un professionnel disposant d'un numéro SIRET. Voir voiture non roulante : épaviste, casse ou marchand. Et pour les autres situations (CT expiré ou jamais passé), lisez notre page vendre une voiture sans contrôle technique.

FAQ

Qui paie la contre-visite quand on vend sa voiture ?

Les frais sont à la charge du propriétaire. Si vous vendez en l'état avec un résultat S, l'acheteur devient propriétaire et fait la contre-visite à ses frais. Rien ne vous empêche d'en discuter dans le prix, tant que l'accord est écrit.

Peut-on vendre sa voiture sans faire la contre-visite ?

Oui dans deux cas : à un particulier avec un résultat S, en l'état et dans les 2 mois suivant le contrôle ; à un professionnel de l'automobile, à qui aucun contrôle technique n'est exigé. Avec un résultat R, un particulier ne peut acheter la voiture qu'une fois la contre-visite faite.

Combien de temps est valable le contrôle après une contre-visite favorable ?

2 ans à compter de la date du contrôle défavorable, et non de la contre-visite. Exemple donné par service-public : contrôle défavorable le 5 juin 2026 et contre-visite favorable le 4 juillet 2026, le contrôle est valable jusqu'au 4 juin 2028.

Vendre sa voiture sans gérer la contre-visite

Si vous ne voulez ni réparer, ni expliquer la contre-visite à chaque acheteur, la vente à un professionnel est la voie la plus simple. Le contrôle technique n'est pas exigé et le prix tient compte de l'état de la voiture.

Estimer ma voiture gratuitement : décrivez votre voiture et signalez la contre-visite, et des marchands auto indépendants du secteur peuvent vous faire une offre. Le service est gratuit pour vous, et vous restez libre de refuser.